隧道净空测量，速度与质量我都要！

  中铁单位承建了上海18号线繁荣路站隧道测量项目，完成了隧道贯通、地铁隧道盾构竣工、轨道铺设等工作。为确保隧道净空满足行车安全、管道设备布置和轨道铺设高度的需要，必须进行隧道净空检测。

  

  项目经理说：目前我们采用人工测量，效率不是很高。

  目前，我单位采用断面仪或手动全站仪的人工测量方法，由测量人员沿断面测量一圈，控制测量点的密度。这种方法有很大的局限性：

       很难保证测量点在同一截面上； 手动观测速度很慢，特别是在分析行业生成截面图时，点密度太低。

  我们需要一种自动化的方法来测量隧道净空。

  项目工期紧张，需要快速完成全自动测量，降低劳动力成本，提高工作效率和经济效益；自动采集精度不低于人工采集方法；根据测量结果自动生成断面，导出标准报告，实现内外行业的全自动化过程操作。

  徕卡TPS隧道净空测量解决方案

  隧道净空测量相当于测量隧道段，计算其净空高度。二衬直接关系到隧道段净空成型后是否受到限制，确保通风管道、照明设备、监控设备、运行管理设备安装完毕后，给列车足够的安全空间，为后续竣工验收提供依据。

  为了解决用户的这些问题，我们推出了徕卡TPS隧道净空测量解决方案有助于上海18号线繁荣路站净空测量项目，提高运行效率和精度，确保项目按时、按质量完成。

  

  具体实施方案

  机载软件可以通过机载软件导入中心线数据，使仪器自动完成隧道断面的测量，机载软件可以定义每个断面需要测量的净空高度：

  中心线数据导入和测量设置

  

  导入后处理软件进行分析，比较设计数据，导出标准报表：

       测量值与设计值的差异分析，图形显示直观清晰:

  

       专业报表便于您的后续验证、评估、设计和后续处理：

  

  8K 431/437/443里程段测量记录表

  非常高效！ 用户评价：

  测量速度快，劳动强度低：在任何地方自由设站，全自动电机驱动，保证测量效率。

  1) 传统的方法需要繁琐的步骤，如人工照准、测量和记录里程；

  2) 自动化测量只要设好站，一站能测量60米12个断面，无需手动照准、记录。

  

  撰稿：TL-PDP通道 邵倩倩 彭向东